中国低轨巨型星座（低轨巨型星座网络组网技术与研究现状）

本文目录一览：

• 1、低轨宽带星座细分应用分析之航空互联网
• 2、天文学家如何克服卫星巨型星座造成的破坏?
• 3、互联网将如何在月球上工作:为大规模迁移到太空做准备
• 4、银河航天灵犀03星长啥样
• 5、航天宏图研究报告:遥感卫星应用龙头,第二成长曲线已见雏形
• 6、中国版“星链”——GW星座

低轨宽带星座细分应用分析之航空互联网

低轨宽带星座应用于车联网有着如下的优势：低轨宽带星座建成后，是天然的全球网，这种全球网体现在其覆盖全球任何位置时在成本没有显著差别，而且灵活性较好。对车联网中的许多服务来说，这会带来很大的优势。

地轨宽带卫星的接入便可以解决这样的问题，银河航天的创始人董事长兼CEO徐鸣表示：“美国同行们经过测算，如果用三维太空互联网的方式有机会把网络建设投入降低到1%的规模，原来2万亿可能仅需几百亿就能搞定。”正因如此，国内外企业逐渐布局低轨宽带卫星。

欧盟委员会承担内部结构销售市场的委员会布雷顿当地时间15日公布，欧盟将发布“安全性十二星座”计划，基本建设一个根据卫星通讯的遮盖全欧洲及非洲局部地区的互联网技术。此项计划将在未来十年内发送2万颗低路轨通讯卫星，总投资约60亿欧。

东方红卫星通信是一家低轨卫星移动通信及空间互联网运营商，旗下“鸿雁星座”是一个全球低轨卫星移动通信系统，由54颗窄带卫星与300余颗宽带星组成，可为用户提供移动通信、宽带互联网接入、物联网接入、热点信息推送、导航增强、航空航海监视。

低轨卫星通信系统正成为商业太空技术和主要大国太空战略竞争的热点，全球范围内低轨卫星星座数量呈现爆炸式增长，众多卫星星座采用低轨卫星星座方式建设，满足低轨互联网卫星需求，推动宽带高通量通信技术的广泛应用。低轨卫星通信网络的构成包括空间段、地面段和用户段。

天文学家如何克服卫星巨型星座造成的破坏?

1、天文学家如何减轻卫星影响的部分原因是通过跟踪计划。由于人类对重力定律和地球外逸层对卫星衰变的影响的理解程度，以及我们跟踪那里的物体的彻底和准确程度，天文学家可以在每晚的过程中计划他们的观测，以尽量减少卫星对收集有价值的科学数据的干扰。

2、这项研究还提到了天文学家可以尝试减轻卫星群对其观测造成的破坏的两种主要方法。第一种方法是在给定区域内不存在卫星时安排其望远镜捕获天空。

3、‘星链’巨型卫星星座正在成功成为现实，有一天它可以在全球范围内提供高速低延迟的卫星宽带。当然，让一群群明亮的卫星去轰炸长曝光望远镜的观测，自然是不理想的。最近发表在《天文学与天体物理学》期刊上的一项研究表明，数千颗新卫星的引入可能会对地基天体观测产生显著的不利影响。

互联网将如何在月球上工作:为大规模迁移到太空做准备

它们由三根天线提供动力：一根可伸缩的50厘米长的天线用于与地球的K波段通信，三根固定的、较长的S波段天线用于与月球的数据交换。正在开发标准协议，在此基础上，卫星将相互之间以及与用户进行通信。然而，即使在月球上空部署了一队这样的卫星，它也只是第一代本地通信。

简而言之，空间站与地面的网络互联需要依靠人造卫星和其他辅助设备来实现。SpaceX的创始人马斯克曾提出一个计划，发射大约4万颗人造卫星，通过这些卫星，地球上所有的互联网用户都可以随时在WiFi上相互交流，从而节省大量的流量费用。

为此，通信学家们也正在为建立未来的月球网络而进行各种准备工作，方便在将来月球人类基地建成之时，月球网络能够肩负起月球通信以及月球与地球之间的“月——地通信”的重任。当然世界级的IT巨头也想到了将因特网撒向月球、火星，撒向太空，撒向整个宇宙。

太空互联网就是个很好的例子，从巨头们的部署可以看到，太空互联网能给那些缺乏网络或没机会使用网络的地区的人群提供靠谱的互联网服务。而且太空互联网通常是借助部署在近地轨道的卫星实现连接，轨道高度仅为几百公里。

银河航天灵犀03星长啥样

银河航天灵犀03星仅拥有一只“翅膀”，而且是非常薄的柔性太阳翼，单层柔性太阳能电池板厚度仅1毫米左右，可以像折扇一样折叠起来，装在火箭里时为折叠状态，主体厚度仅为不到5厘米。在轨工作时，这只“柔性翅膀”拉开长度约9米，宽度超过5米。

“银河航天灵犀03星”，国内首款使用柔性太阳翼的平板式低轨通信卫星，单层柔性太阳板厚度仅1毫米左右，展开后长度约9米，宽度超过5米，支持一箭多星堆叠发射，具备星座快速部署能力。

年7月23日10时50分，我国成功发射了银河航天灵犀03星，这颗卫星是我国首款使用柔性太阳翼的卫星。柔性太阳翼是一种新型的太阳能电池板，它相比于传统的硬性太阳能电池板具有更好的柔韧性和更轻便的重量。银河航天灵犀03星的柔性太阳翼非常薄，单层柔性太阳板厚度仅1毫米左右。

其中，“航天+工业”融合是商业航天发展的亮点之一。2023年，银河航天灵犀03星成功发射，标志着中国在多星堆叠发射技术上的重要突破。这款卫星采用工业一体化成型结构，展示了技术与工业的深度融合。商业航天产业链的形成与壮大是另一显著特征。

月23日10时50分，我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将四象01~03星、银河航天灵犀03星共4颗卫星发射升空，卫星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。7月22日，我国载人登月火箭主发动机试车再获成功。

本次在轨试验于 2023 年 11 月启动，成功实现了基于银河航天“AP03”卫星的数据、VoNR 业务流程贯通。

航天宏图研究报告:遥感卫星应用龙头,第二成长曲线已见雏形

公司以遥感卫星应用为核心，通过自主研发的PIE-Engine遥感云服务平台，实现了从地面应用到卫星数据服务的全链条覆盖。随着业务的不断拓展，航天宏图逐步形成了“平台+SaaS应用”和“软件+数据”的服务模式，为政府、特种行业、大中型企业等客户提供全方位、定制化的解决方案。

葛卫东对航天宏图的关注，源于一份题为《航天宏图：遥感卫星应用龙头，第二成长曲线已见雏形》的研报。他在研报发出后不久，便提出了对股价暴跌的疑问。综上所述，葛卫东及其家族的持股动向显示了对TMT板块的重仓倾向。值得注意的是，持股情况反映了对部分股票的长期关注，并对市场表现有一定的影响。

国内仿真行业技术领先，卫星导航接收机、卫星导航定位天线、北斗/GPS兼容型卫星导航模拟器。

中国版“星链”——GW星座

今天，我们来深入了解我国版“星链”——GW星座。GW星座，又称国网星座，由中国卫星网络集团有限公司主导，包含GW-A59和GW-A2两个子星座，旨在形成覆盖全球的互联网卫星星座，并未来推出手机直连卫星通信模式。

吉利，中国车坛的佼佼者，如今又在卫星星座领域崭露头角，打造了中国版“星链”——吉利未来出行星座。这个星座由吉利汽车的子公司时空道宇科技运营，是全球首个服务于未来汽车出行的低轨卫星星座，集遥感、导航、通信于一体，展现出科技与出行的深度融合。

“银河Galaxy”卫星星座，由银河航天运营，旨在搭建全球5G天地融合通信网络，弥补地面基站覆盖不足。银河航天成立于2016年，2018年正式运营。创始人兼董事长徐鸣，毕业于哈工大机械系，曾任猎豹移动公司总裁。2024年6月，成功中标“中国移动透明转发试验星”项目。

中国低轨巨型星座的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于低轨巨型星座网络组网技术与研究现状、中国低轨巨型星座的信息别忘了在本站进行查找喔。